梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:杨连江 王子祎
编辑 :梁威
审核 :蔡颜颜
掌上梅州讯 6月24日,武梅文社

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,铁路广州将分别缩短至1小时、难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩,建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ,打通段重施工难度大 。线路正线全长102.3公里,3小时左右,设计时速250公里,此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ,武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ,对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道,标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破,届时龙岩至梅州、掘进中易发生坍塌和变形 ,

施工过程中,为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。沿线途经山地丘陵地带,粤东地区快速客运通道的核心组成部分。


武梅铁路建成开通后 ,确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。龙龙高铁将实现全线贯通,
